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如何正確拆換伺服液壓機(jī)的密封圈

       伺服液壓機(jī)是應(yīng)用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)油泵,減少控制閥回路,對(duì)滑塊進(jìn)行控制的一種減少能耗的設(shè)備,適用于沖壓、模鍛、壓裝、校直等工藝。
       下面簡(jiǎn)單介紹一下如何正確拆換密封圈:
       1、先將上模與液壓缸的缸桿拆開(kāi),使上模與液壓缸缸桿脫離。
       2、液壓缸的密封圈還是不要在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)拆換比較好,應(yīng)將液壓缸整體拆下,置于清潔無(wú)塵的場(chǎng)地。
       3、將伺服液壓機(jī)液壓缸后端蓋拆下,抽出活塞和活塞桿,拆下前端蓋,就可完全看到液壓缸的密封圈。
       液壓站采用的是“泵控伺服”技術(shù),通過(guò)對(duì)泵的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的準(zhǔn)確控制,實(shí)現(xiàn)流量和壓力準(zhǔn)確控制。主要由電液伺服驅(qū)動(dòng)器、三相交流永磁同步電機(jī)、伺服泵、壓力傳感器等幾部分組成。由于油泵的輸出流量正比于電機(jī)的轉(zhuǎn)速,油路內(nèi)的壓力正比于電機(jī)的輸出扭矩。
       通過(guò)對(duì)伺服液壓機(jī)系統(tǒng)壓力、流量雙閉環(huán)控制,采用矢量控制+弱磁控制+PID控制算法,完成對(duì)泵的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的準(zhǔn)確控制,實(shí)現(xiàn)按照實(shí)際需要的流量和壓力準(zhǔn)確供給,消除高壓節(jié)流的能源損耗,克服了傳統(tǒng)“閥控伺服”系統(tǒng)高壓節(jié)流產(chǎn)生的油溫升高過(guò)快的問(wèn)題,達(dá)到省電的效果,同時(shí)降低系統(tǒng)油溫。
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