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玻璃鋼成型四柱液壓機(jī)機(jī)液壓泵困油怎么辦

  玻璃鋼成型四柱液壓機(jī)在工作時(shí),會(huì)遇到各種各樣的問題,液壓泵會(huì)困油就是常見的一個(gè)直問題。當(dāng)玻璃鋼成型四柱液壓機(jī)困油對油泵的使用有哪些危害呢?出現(xiàn)這種現(xiàn)象應(yīng)該我們要如何消除呢?下面達(dá)因重工就這個(gè)問題為大家簡單介紹一二。
  1、外嚙合齒輪泵在嚙合的過程中,為了使多功能液壓機(jī)齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且連續(xù)不斷吸、壓油,齒輪的重合度ε必須大于1,即在前一對輪齒脫開嚙合之前,后一對輪齒已進(jìn)入嚙合。在兩對輪齒同時(shí)嚙合時(shí),它們之間就形成了閉死容積。此閉死容積隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),先由大變小,后由小變大。因此齒輪泵存在困油現(xiàn)象。為消除玻璃鋼成型四柱液壓機(jī)困油現(xiàn)象,常在泵的前后蓋板或浮動(dòng)軸套(浮動(dòng)側(cè)板)上開卸荷槽,使閉死容積限制為最小,容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
  2、通常是在玻璃鋼成型四柱液壓機(jī)浮動(dòng)側(cè)板上開對矩形卸荷槽,卸荷槽開法是在高壓嚙合區(qū)開槽,可以做到嚙入時(shí)形成的高壓油流入壓油區(qū),也就是壓油口,而低壓區(qū)開槽使得嚙出時(shí)形成的真空區(qū)與吸油口相通,使吸油腔的油補(bǔ)入避免產(chǎn)生真空,就這樣我們就可以消除多功能液壓機(jī)中齒輪泵的困油現(xiàn)象。
  3、玻璃鋼成型四柱液壓機(jī)在雙作用葉片泵中,因?yàn)槎ㄗ訄A弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角兩葉片的夾角,所以在吸、壓油配流窗口之間雖存在閉死容積,但容積大小不變化,所以不會(huì)出現(xiàn)困油現(xiàn)象。但由于定子上的圓弧曲線及其中心角都不能做得很準(zhǔn)確,因此仍可能出現(xiàn)輕微的困油現(xiàn)象。
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